Utilizzare i Beacon contro gli errori di carico

Le due società hanno dovuto perfezionare i segnali e personalizzare i beacon per implementare una tecnologia chiamata Preload Smart Scan, che mira a ridurre gli errori di carico dei colli di ben il 70 per cento.

UPS ha annunciato che sta impementando dei beacon personalizzati con Zebra Technologies, per evitare errori in fasi di consegna e di carico dei pacchi.

L'iniziativa, denominata Preload Smart Scan, usa dei beacon Bluetooth che si collegano ai dispositivi di scansione dei pacchi indossati dai dipendenti di UPS incaricati della fase di carico. Ecco come funzionano i beacon:

- un mobile computer dotato di scanner di barcode, programmato per sapere a quale veicolo appartiene un determinato pacco, legge le etichette.
- i beacon inviano segnali unici per determinati veicoli e la posizione all'interno di esso.
- i mobile computer rilevano questi segnali.
- se un pacchetto entra nel veicolo sbagliato, i mobile computer rilevano l'errore.

Il piano di UPS è quello di tagliare il tempo trascorso sui pacchetti caricati erroneamente, che costano tempo e denaro. Gli autisti con pacchetti mal caricati possono andare anche diverse miglia fuori dal loro percorso per correggere gli errori. I beacon possono ridurre questi errori.

Preload Smart Scan, i cui primi test sono iniziati nel 2014, è uno dei più progetti in fase di miglioramento da parte di UPS, che utilizza i dati e il reparto IT per rendere le operazioni, la pianificazione e i percorsi più efficienti. UPS ha detto che Preload Smart Scan dovrebbe portare a una riduzione del 70 per cento in errori di carico. Tipicamente, UPS carica i suoi veicoli quando sono parcheggiati l'uno a fianco dell'altro; questa vicinanza può portare ad errori.

Per quanto riguarda la tecnologia dietro i beacon, che è in fase di brevetto, UPS ha lavorato con Zebra per personalizzare l'hardware. I beacon generici mancavano del segnale necessario per lavorare a una distanza ravvicinata all'interno dei veicoli. I segnali tipici dei beacon spesso venivano emessi anche al di fuori della vettura, consegnando così dei dati errati.

Zebra ha lavorato con continuità per personalizzare i segnali con un range più stretto e maggiore durata della batteria. Zebra e UPS sono stati in grado di ottenere cinque anni di durata della batteria per i beacon, che inviano segnali 10 volte al secondo.

I beacon possono essere configurati per corrispondere alle dimensioni della vettura dedita al trasporto dei pacchi. La messa in rete di Preload Smart Scan si basa sugli strumenti telematici utilizzati da UPS in tutta l'azienda per l'analisi e le applicazioni dell'Internet of Things. UPS ha detto che continuerà a lavorare con questa tecnologia.

UPS ha annunciato che lancerà i fari in 230 località degli Stati Uniti e raggiungere il 28 per cento delle sue strutture e il 47 per cento delle vetture. UPS, che può offrire questi strumenti come un servizio per altre aziende, prevede anche di estendere la tecnologia a livello globale.    

Contattaci
 

Multimac Srl  -   800 593 293  -   info@multimac.it  -   P.Iva 01281830289  -   Company info  -   Privacy  -   Sitemap  -   Copyright © 2019. All rights reserved.

Login

Per poter acquistare i prodotti su multimac.it è necessario accedere con la propria email e password.

Accedi

Password dimenticata?
Non possiedi i dati di accesso? Registrati

Chiudi

Richiesta prezzo speciale
per progetto

» Leggi l'informativa sulla privacy Invia richiesta
Chiudi