Localizzazione dei Carrelli Elevatori

Identificare la posizione di un carrello elevatore all'interno di un ambiente di produzione o di stoccaggio può rivelarsi un elemento determinante al fine di migliorare l'efficienza del proprio stabilimento, e simili vantaggi sono offerti dai sistemi di posizionamento con tecnologia ottica che, come avviene con un mouse la cui ottica si trova nella sua parte inferiore, può determinare la posizione esatta del carrello desiderato. Il sistema può essere utilizzato per aiutare nella ricerca delle merci, per aprire le porte automaticamente o per adattare la velocità del carrello all'ambiente circostante, ma anche per generare mappe di calore, ad esempio, e per identificare i colli di bottiglia nel flusso delle merci.

Esistono inoltre sistemi di localizzazione basati sulla tecnologia laser. Un laser posto sul retro del carrello elevatore sonda continuamente l'ambiente con un angolo di 190°, in modo che la posizione del carrello possa essere determinata con una precisione di 10 centimetri. Il vantaggio è che gli utenti non devono inserire marcature, riflettori o antenne all'interno dell'edificio in cui si muovono i carrelli. Entrambi i sistemi generano nuovi dati che offrono opportunità per migliorare i processi.

L'individuazione dei carrelli elevatori consente anche di sviluppare soluzioni "anticollisione". Con questa soluzione il calcolo della posizione degli oggetti viene eseguito per triangolazione (analogamente ai comuni sistemi GPS) utilizzando, al posto dei satelliti, dei dispositivi radio UWB (Ultra Wide Band) installati a soffitto, definiti "ancore" o "boe". I carrelli elevatori sono a loro volta dotati di trasmettitori radio della stessa tecnologia. Il sistema RTLS opera quindi da "control tower", rilevando possibili situazioni di pericolo, come imminenti collisioni, tamponamenti, l'uscita da una corsia o l'entrata in corsia da senso vietato. In caso di pericolo, così, i mezzi utilizzati dagli addetti nella movimentazione delle merci attiveranno automaticamente delle contromisure per ridurre la probabilità di una collisione, rallentando o dando al guidatore un segnale, grazie a una vibrazione trasmessa dal sistema di comando. In questo modo, l'addetto, allertato tempestivamente, ha tutto il tempo di intervenire, effettuando la manovra in maggiore sicurezza. Il sistema, quindi, punta a prevenire il rischio di infortuni, mantenendo uno sguardo sempre attento sul futuro sviluppo di tecnologie e tecniche lavorative.

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