L'RFID nel settore Automotive

Avere una piena visibilità dei propri processi aziendali è essenziale per l'ottimizzazione dei flussi di lavoro: l'impiego della tecnologia RFID e, più in generale, della digitalizzazione, pone il proprio obiettivo esattamente in questa direzione. In questo articolo, tradotto da I-Connect007, vengono esaminati alcuni benefici apportati dall'RFID nel settore automotive, in un'ottica di Industria 4.0.

La pressione nei confronti dell'ottimizzazione è molto forte all'interno delle fabbriche dei produttori automobilistici: la varianza è in costante aumento e i costi devono essere contenuti. I ricercatori di Fraunhofer stanno ora utilizzando la tecnologia RFID per introdurre maggiore trasparenza nelle catene di fornitura e nelle operazioni di produzione dei costruttori di autoveicoli. Questo riduce i tempi e la manodopera, aumentando così l'efficacia dei costi.

UNA VARIETÀ DI OPZIONI NELLA PRODUZIONE DI VEICOLI: ESTERNAMENTE, MOLTE PARTI SONO PRATICAMENTE INDISTINGUIBILI PER I LAVORATORI
Chiunque abbia mai ordinato una nuova auto sa che l'elenco delle opzioni è lungo. La varietà di opzioni è in costante crescita. Tale personalizzazione comporta grandi sfide per le case automobilistiche. All'esterno, molte parti sono praticamente indistinguibili per i lavoratori: una cintura di sicurezza per le automobili tedesche sembra notevolmente simile a quella per le autovetture extra-UE. Per questo motivo vengono forniti i codici a barre relativi alle parti di sicurezza, che richiedono una scansione manuale. Nel corso della digitalizzazione, RFID sta liberando i dipendenti da questo compito routinario, mentre l'ispezione automatica simultaneamente dà loro la certezza di aver installato le parti corrette.

RAFFORZARE L'AFFIDABILITÀ E LA TRASPARENZA DEI PROCESSI
I ricercatori del Fraunhofer Institute for Factory Operation and Automation dell'IFF di Magdeburgo stanno preparando la produzione e le operazioni di supply chain per la digitalizzazione e l'Industria 4.0. "L'identificazione a radiofrequenza o i tag RFID sui componenti possono aumentare significativamente l'affidabilità e l'efficienza del processo", afferma Marc Kujath, ricercatore presso l'IFF Fraunhofer. "Lo abbiamo dimostrato negli studi di fattibilità e nei test wireless condotti in collaborazione con Mercedes-Benz Vans presso lo stabilimento di Ludwigsfelde, vicino a Berlino". Questi sistemi consistono in tag RFID da applicare sulle parti e di uno scanner che legge le informazioni. In un primo momento, i ricercatori hanno analizzato quali delle numerose parti del veicolo sono più adatte a questo scopo e hanno identificato ben quaranta parti. All'inizio, gli esperti si sono concentrati su specchietti e sedili per ulteriori sviluppi.

ISPEZIONE AUTOMATICA DURANTE IL MONTAGGIO
Le etichette RFID sono apposte su ogni singola parte critica per la sicurezza, ad esempio i singoli specchi. Proprio come il codice a barre, sui tag è memorizzato un numero di serie, la differenza principale è che, mentre il codice a barre memorizza solo informazioni che identificano il tipo di specchio, il numero su un tag RFID fornisce informazioni aggiuntive, come ad esempio il veicolo in cui deve essere installato un determinato specchio. Mentre i codici a barre devono essere letti manualmente, uno a uno, con uno scanner portatile, le etichette RFID possono essere lette automaticamente e contemporaneamente da uno scanner, anche quando le parti sono state installate. Ciò significa che le informazioni possono essere recuperate dalle etichette RFID in pochi secondi in qualsiasi momento. Questo è un vantaggio cruciale per la produzione. Ad esempio, l'installazione di tutte le parti necessarie può essere verificata durante il montaggio di un assale anteriore o posteriore. In precedenza, tale controllo poteva venire effettuato solo al momento dell'ispezione finale da parte dei dipendenti che effettuavano ispezioni visive e utilizzavano liste cartacee. "Le etichette RFID ci permettono di aumentare la trasparenza", spiega Kujath. 

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