"La logistica è molto di più dei velocisti parcheggiati in seconda fila, dei problemi con la società di consegna dei pacchi o dei colli di bottiglia per la carta igienica. Che cosa significa per voi personalmente la logistica?

Frauke Heistermann: L'approvvigionamento. Se la logistica non funziona, le aziende e le persone hanno un problema. Ma per me è anche un'industria del futuro. Lavoro nella logistica da oltre 25 anni e una cosa in particolare mi ha colpito: Si aprono sempre nuove opportunità. Ho lavorato nella gestione di progetti e prodotti, ho fondato una start-up, ho assunto mandati nei consigli di sorveglianza e sono coinvolta con i leader aziendali in iniziative contro la carenza di lavoratori qualificati. Il nostro settore è a prova di futuro e offrirà sempre nuove opportunità. Si evolve costantemente e assume sempre più responsabilità nella catena di fornitura.

Tutto ciò sembra molto positivo. La logistica è percepita in modo diverso?

Frauke Heistermann: Sì, è sottovalutata da molte persone perché non è molto visibile e spesso passa inosservata. Per me è una campionessa nascosta. La paragono sempre a un anestesista durante un'operazione. Non lo noto, ma senza il suo lavoro non potrei essere operato. Anche la logistica lavora in gran parte sullo sfondo. La sua citazione con i velocisti in seconda fila all'inizio descrive solo una sezione della logistica, a cui spesso viene ridotta nella percezione pubblica: il servizio di consegna. Questo è spesso associato a molti pregiudizi generalizzati: ingorghi, inquinamento ambientale, lavoro in maniche di camicia. L'industria logistica sta lavorando molto attivamente sui concetti di sostenibilità. E il fatto che la logistica sia un'industria high-tech che ottimizza i processi con l'aiuto della digitalizzazione e delle moderne tecnologie, tra le altre cose, spesso non viene notato dal pubblico - un problema tipico dei lavori che passano in secondo piano.

I posti di lavoro sono anche il tema della "Giornata della logistica 2023".

Frauke Heistermann: Il tema della "carenza di lavoratori qualificati" è al centro dell'attenzione quest'anno. Non possiamo crescere e svilupparci se siamo solo la terza scelta tra chi cerca lavoro. La "Giornata della logistica" dovrebbe avere un effetto esterno e fornire una visione positiva. Molte aziende aprono le loro porte per un giorno e forniscono informazioni dietro le quinte, come il magazzino di Zalando a Erfurt o il tour in autobus attraverso il porto di Duisburg.

L'industria logistica ha ancora un problema di immagine?

Frauke Heistermann: Sì, è così. La cosa positiva è che il settore è molto meglio della sua immagine. Sarebbe un male se fosse il contrario. La logistica soffre ancora di molti pregiudizi che non sono veri.

Per esempio?

Frauke Heistermann: La logistica inquina, la logistica non è per gli accademici, la logistica causa ingorghi... Quasi nessuno sa che siamo il terzo settore economico. Mano sul cuore: purtroppo molte aziende non riescono ancora a comunicare adeguatamente la diversità della logistica e quindi dell'ambiente di lavoro. Noi comunichiamo all'interno del settore, ma dovremmo integrare questa comunicazione rivolgendoci molto di più al pubblico. La "Giornata della logistica" è una buona occasione per farlo. Le persone devono parlare di quanto sia importante il loro lavoro. Ci sono abbastanza approcci per cambiare l'immagine.

Tre anni di pandemia di Corona Virus sono stati una buona occasione per migliorare l'immagine, non è vero? Il settore logistico è stato in grado di garantire la sicurezza degli approvvigionamenti in tempi di crisi.

Frauke Heistermann: Il Corona Virus ha giocato a nostro favore in termini di immagine, perché la logistica è diventata improvvisamente più visibile. La gente ha capito che dietro l'azienda di consegna pacchi c'è una catena di approvvigionamento complessa e globale che deve essere gestita. Ma non possiamo dormire sugli allori. Corona Virus è finito, ora ci sono altre difficoltà. Attualmente siamo in forte concorrenza con altri settori occupazionali che desiderano anch'essi avere una buona manodopera specializzata a causa della carenza di lavoratori qualificati.

Guerra in Ucraina, crisi energetica, cambiamento climatico: la crisi è diventata uno stato permanente. Inoltre, l'inflazione sta inibendo il comportamento dei consumatori, che a sua volta si ripercuote sull'industria logistica. È solo un'istantanea?

Frauke Heistermann: Viviamo in tempi volatili, è difficile immaginare un ritorno alla normalità. Sospetto che ci saranno sempre nuove crisi a cui dobbiamo essere preparati. La resilienza è diventata un importante fattore di successo. Il Corona Virus ha causato un boom estremo nel settore logistico. Non era normale. Questo picco deve ora stabilizzarsi di nuovo. Sono sempre ottimista e convinta che presto vedremo di nuovo una crescita solida con un comportamento solido da parte dei consumatori. È importante essere lungimiranti e imparare a gestire le crisi future.

A cosa dovrebbe prestare particolare attenzione il settore della logistica nei prossimi anni?

Frauke Heistermann: Vorrei che fossimo più aperti alle nuove idee e tecnologie. Le aziende sono spesso critiche nei confronti delle novità e si concentrano sui potenziali rischi piuttosto che sulle opportunità che le innovazioni portano. Vorrei vedere un atteggiamento più aperto e curioso nei confronti delle nuove tecnologie, ad esempio. Insieme abbiamo un'enorme opportunità di rendere le catene logistiche ancora più ecologiche, ad esempio. Il settore delle consegne è molto più sotto gli occhi di tutti: se miglioriamo la sua immagine, anche gli altri settori logistici ne beneficeranno automaticamente.