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12 novembre 2021

L’imperativo logistico per gestire l'incertezza e le perturbazioni nel 2022: anticipare gli eventi lavorando in modo più intelligente.

Non si può dire cosa porterà il nuovo anno in termini di sfide logistiche emergenti. Dopo aver vissuto due anni incredibilmente impegnativi nel settore della logistica globale, possiamo abbandonare qualsiasi aspettativa che il panorama della catena di approvvigionamento possa tornare alla "normalità".

Le perturbazioni continuano a influenzare la nostra vita quotidiana: carenze di materie prime e componenti, mancanza di manodopera, chiusura dei porti, aumento dei costi del carburante, aumento dei costi delle merci e altre forze continueranno a esercitare enormi pressioni sulle catene di fornitura globali nel 2022. L'estrema incertezza sia sul lato della domanda che su quello dell'offerta continuerà nel prossimo futuro per molte industrie. I costi e la liquidità da servire sono in continuo aumento.

Ancora una volta, spetterà ai team di logistica fornire un servizio migliore e più veloce, a un costo inferiore, per portare i prodotti sul mercato di fronte a questi problemi continui. Ci sono tre imperativi certi per i team di logistica:

1 I team logistici devono diventare più bravi a percepire e rispondere alle interruzioni e a sfruttare le tecnologie per gestire le azioni correttive.

2 Di fronte alla continua carenza di manodopera, le aziende devono massimizzare le loro limitate risorse umane, ma evitare di sfruttare questo bene.

3 Mentre il mondo abbraccia obiettivi di sostenibilità più ambiziosi, i fornitori di logistica devono ridurre al minimo il loro impatto ambientale.  

Come possono i team di logistica sperare di concentrarsi su queste priorità, quando troppo spesso stanno lottando solo per completare i compiti quotidiani e consegnare in tempo? Le stesse tecnologie avanzate che possono aiutare le aziende a raggiungere questi obiettivi strategici a lungo termine consentono anche ai team di logistica di operare ogni giorno in modo più veloce, intelligente, agile e redditizio. 

L'identificazione precoce delle perturbazioni guida una risposta più rapida e unificata

Certamente, nessuna azienda avrebbe potuto prevedere l'arresto dell'economia globale nei primi mesi del 2020 - o i continui effetti della pandemia COVID-19, come la chiusura dei porti, per tutto il 2021.

Quei clienti che sono stati veloci a riconoscere le nuove condizioni, e rispondere con strategie innovative, sono andati molto meglio di fronte alla continua incertezza rispetto alle aziende che hanno assunto un atteggiamento più reattivo. I clienti che hanno adottato nuovi processi di stoccaggio e trasporto, nuove modalità di consegna, nuovi strumenti tecnologici e persino modelli di rete completamente nuovi, li hanno aiutati ad avere successo nello stato di "prossima normalità" in costante cambiamento che ha caratterizzato il 2020 e il 2021.

Come possono le organizzazioni logistiche costruire dei sistemi di preallarme che permettano loro di agire con velocità e innovazione quando accade l'inaspettato? Parte della risposta sta nel fare un cambiamento culturale. I team della logistica devono eliminare i loro silos funzionali e gli obiettivi ristretti - concentrandosi invece su obiettivi condivisi, flussi di lavoro senza soluzione di continuità tra le funzioni e l'eccellenza della supply chain end-to-end. I professionisti della logistica devono passare da un focus tattico sulle attività disparate della gestione degli ordini, del magazzino e del trasporto a una prospettiva più strategica che consideri le prestazioni della catena di fornitura olistica. Questa visione ampia permette al team di logistica di reagire in modo orchestrato e sincronizzato al primo segno di perturbazione.

Il 2021 State of Supply Chain Execution Report, condotto da Reuters Events Supply Chain in collaborazione con Blue Yonder, ha rivelato che il 63% dei produttori e rivenditori, e il 60% dei fornitori di logistica, ritengono che i loro sforzi per creare la visibilità end-to-end stiano producendo il più grande ritorno sugli investimenti di tutte le loro strategie di esecuzione oggi. Tuttavia, un recente articolo di Forbes ha sottolineato che, mentre il 92% dei dirigenti ritiene che la visibilità della supply chain sia fondamentale, solo il 27% delle loro aziende l'ha raggiunta.

La tecnologia avanzata, compresa l'intelligenza artificiale (AI), è fondamentale per consentire questa trasformazione culturale. I team funzionali non possono lavorare di concerto se non condividono gli stessi dati, la stessa visione end-to-end e lo stesso obiettivo di portare i prodotti al cliente in modo redditizio e veloce. Poiché i team logistici sono unificati su una piattaforma tecnologica comune, possono essere tutti avvisati quando i motori AI riconoscono i primi segni di una deviazione - e tutti possono giocare un ruolo nel riportare la catena di fornitura sulla strada giusta. Mentre l'AI spesso innesca una risposta autonoma basata sull'esecuzione, i manager funzionali continuano a giocare un ruolo chiave intraprendendo azioni innovative, come la creazione di un design di rete alternativo, che reimpostano le operazioni logistiche per un successo continuo.  

Quando c'è la chiusura di un impianto, la chiusura di un porto o la mancata consegna di un fornitore, è un problema di tutti, non solo di un team. Riconoscere il problema il più presto possibile e mettere in campo le risorse e l'attenzione dell'intero team di logistica è il modo più intelligente per mitigare l'incertezza continua che sicuramente si verificherà nel 2022.

Gestire le carenze di manodopera significa lavorare in modo più intelligente, non più duro 

Non è certo un segreto che l'industria logistica globale, come molte altre industrie, sta chiudendo il 2021 nel bel mezzo di una vera crisi del lavoro. Secondo l'U.S. Bureau of Labor Statistics, la pandemia ha causato una perdita del 6% della forza lavoro del trasporto su camion pre-COVID-19 di circa 1,52 milioni di dipendenti. Anche se è stato fatto un po' di recupero, i livelli di occupazione sono ancora sotto i livelli di febbraio 2020 di 33.000 posti di lavoro. 

I titoli dei giornali sono pieni di previsioni terribili su come il 2022 sarà caratterizzato da continue carenze di autisti, collaboratori di magazzino e altri professionisti critici della logistica. 

Il 2021 State of Supply Chain Execution Report ha anche scoperto che il 63% dei rivenditori e produttori sono stati colpiti dalla disponibilità di manodopera nell'ultimo anno. Il modo più comune in cui le aziende stanno cercando di ottimizzare le loro risorse umane è attraverso l'implementazione di soluzioni di gestione del magazzino e del lavoro.

Ma forse il modo più promettente per massimizzare i contributi della forza lavoro è quello di sfruttare la tecnologia avanzata, compresa l'IA, per consentire ai dipendenti umani di lavorare in modo più intelligente, non più difficile. Mentre solo il 25% degli intervistati sta usando la robotica di magazzino, ci si aspetta che la tendenza continui a crescere. La robotica e l'automazione dei compiti rendono la maggior parte delle risorse umane limitate, mentre liberano i dipendenti disponibili per concentrarsi sul lavoro strategico invece del lavoro manuale. La gestione integrata del lavoro si occupa dell'impegno e del mantenimento dei dipendenti, della gestione sistematica delle prestazioni e della previsione dei requisiti della forza lavoro per facilitare la pianificazione a lungo termine. 

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