Briciole di pane



La nuova Economia della Logistica

La nuova Economia della Logistica

04 Luglio 2019 La "nuova" economia della logistica a volte mette in ombra metodi più tradizionali, anche se va detto che nell'attuale panorama c'è spazio per entrambi. Nel seguente articolo, tratto da Longitudes, vediamo l'importanza che ricoprono ancora queste forme più consuete di logistica.

Erano 40 anni fa, ma lo ricordo come se fosse ieri. Il mio primo lavoro uscito dall'università è stato come analista dei costi per un'azienda manifatturiera, sfruttando a malapena la mia laurea in economia per calcolare i costi delle fatture del materiale.

Non sapevo che questi progetti di calcolo dei costi erano un'audizione per diventare l'agente di acquisto dell'azienda, un titolo pittoresco ma accurato in quei giorni di pre 'supply chain management'.

Mi è stato chiesto di frequentare un corso di formazione sull'approvvigionamento presso una fabbrica locale di certificati.

Durante le prime ore, abbiamo esaminato le aree pertinenti di un ordine d'acquisto. Quando è arrivato il momento di discutere il 'metodo di spedizione', l'istruttore ha detto di scrivere sempre "Best Way".

Ha seguito con l'osservazione che "nessuno si preoccupa della spedizione in ogni caso". Poi ha ignorato il mio follow-up e ho sognato di chiamare la mia società di autotrasporti "Best Way" per catturare la quota di mercato non voluta.

In rapida evoluzione nel corso dei decenni, il suo commento non può essere più lontano dalla verità. Oggi, la logistica e l'adempimento è alla base di qualsiasi processo di gestione della supply chain di successo, sia nel mercato commerciale che in quello dei consumatori.

Non devo guardare troppo oltre la mia porta d'ingresso per vedere la confluenza quasi quotidiana delle consegne di beni e servizi tradizionali e non tradizionali nel quartiere in cui vivo.

Gli ordini online hanno certamente avuto un impatto massiccio sulla crescita della logistica e sulla sua introduzione nel mainstream, consentendo ai consumatori e alle imprese di avere un maggiore controllo sul processo di consegna.

Siamo in grado di monitorare queste consegne attraverso una varietà di strumenti di monitoraggio online - chiamiamolo "point and click transportation management".

Mentre sembriamo essere catturati dalla trappola del fulfillment, dove la maggior parte di ogni ordine apparentemente deve essere consegnato in ore da veicoli autonomi o droni, tendiamo a perdere di vista alcuni fornitori di logistica familiari che ancora oggi forniscono valore.

Consideriamo alcuni degli altri fornitori che contribuiscono all'economia della logistica, spesso trascurati nella preponderanza degli ordini online.

I loro servizi possono non essere molto orientati alla tecnologia, ma radicati nel servizio clienti e nel supporto.

Meritano di essere riconosciuti, perché non possiamo avere una nuova economia logistica senza una vecchia economia di confronto.

- L'olio combustibile viene consegnato mensilmente a tutte le case del quartiere da diversi concessionari che ogni giorno riempiono il loro camion presso il deposito regionale, servito da grandi petroliere che entrano nel porto di Boston. Lo stesso vale per le consegne locali di propano per coloro che cucinano o riscaldano con quel combustibile.
- La lavasecco ha un servizio di ritiro e consegna bisettimanale, con solo occasionali bufere di neve che influenzano il programma.
- Le aziende di giardinaggio e paesaggistiche, e i loro equipaggi, sono prevalenti in primavera ed estate, fino a quando non tirano fuori i loro spazzaneve per il loro lavoro invernale.
- I camion e le consegne dai mega negozi di mobili e elettrodomestici, non i loro cugini web-based, sembrano essere i fornitori scelti nella mia comunità.
- Gli scuolabus collegano in rete la mia regione, rallentando le consegne dei pacchi, ma consegnando centinaia di studenti alle loro classi.
- Diversi centri diurni per cani forniscono servizi di ritiro e consegna.
- La farmacia locale compete con i giganti facendo un ulteriore passo avanti... consegnando le prescrizioni ai loro clienti direttamente a casa.
- I vicini anziani ricevono la consegna dei pasti dal centro anziani locale, insieme ad alcuni servizi sanitari a domicilio.
- Il proprietario del negozio di pizza locale consegna il pranzo, non attraverso un autista di terze parti.
- Comporre tre cifre al telefono porta la polizia, i vigili del fuoco e l'ambulanza direttamente alla porta di casa, nel giro di pochi minuti.

Tutti i fornitori di servizi logistici si concentrano sulla soddisfazione del cliente. In un prossimo futuro, potrei uscire fuori dalla porta d'ingresso in cerca del drone d'emergenza che consegna il mio toner e le mie forniture per l'ufficio.

Invece, potrei vedere le luci rosse lampeggianti dello scuolabus fermarsi all'angolo, consegnando un diverso tipo di carico. Anche questa è logistica.

Articolo tratto da:
Longitudes

Topic:
Digital Supply Chain

 

Multimac Srl  -   800 593 293  -   info@multimac.it  -   P.Iva 01281830289  -   Company info  -   Privacy  -   Sitemap  -   Copyright © 2019. All rights reserved.

Login

Per poter acquistare i prodotti sul nostro sito è necessario accedere con la propria email e password.

Accedi

Password dimenticata?
Non possiedi i dati di accesso? Registrati

Chiudi

Richiesta prezzo speciale
per progetto

» Leggi l'informativa sulla privacy Invia richiesta
Chiudi