L'integrazione di negozi fisici ed e-commerce per la consegna in giornata di Zara

L'integrazione di negozi fisici ed e-commerce per la consegna in giornata di Zara

07 Agosto 2018

Nel corso degli ultimi anni Zara ha iniziato un programma di rinnovamento e innovazione della supply chain che, tra le altre cose, ha visto la tecnologia RFID come una delle tematiche fondamentali. In questo articolo, tradotto da Supply Chain Dive, vediamo come si sta evolvendo il progetto, tramite l'idea di piena integrazione tra negozio e magazzino online.

 

 

- Zara, il retailer spagnolo di fast fashion, sta procedendo con un piano di fulfillment basato sui punti vendita, con i manager che hanno affermato che sosterrebbe la consegna in giornata nelle città dove ha sia negozi che e-commerce. Al di fuori di queste località, offrirà spedizioni per il giorno successivo.

- A metà giugno, la società ha effettuato una conference call trimestrale che ha permesso la piena integrazione tra i magazzini online e quelli dei negozi in 20 mercati. Il CEO Pablo Isla ha detto poi che dovrebbe essere "completamente implementato entro la fine dell'anno in tutti i mercati in cui Zara ha presenza online".

- Isla ha parlato del ragionamento dietro gli sforzi di Zara, "Ciò che è molto importante per noi è ciò che sta arrivando in termini di vendite a prezzo pieno durante la stagione".

A prima vista, è logico che i rivenditori che dispongono di un ampio parco di negozi siano in grado di sfruttare tali scorte per supportare le vendite digitali locali. Target, Walmart, Asos, Toys R Us e altri hanno provato con diversi gradi di successo. Ma è un puzzle logistico che non è così facile da capire.

"La precisione tipica dell'inventario nei punti vendita è del 60%", ha dichiarato all'inizio di quest'anno David Landau, vicepresidente esecutivo del fornitore di sistemi di gestione dei trasporti Cloud Logistics. "E se non si trova in negozio, allora si può o non si può essere in grado di spedire nello stesso giorno. Anche se è in negozio, potreste non sapere dove si trova. E poi sul versante dei trasporti, in termini di consegna locale, è impegnativo, costoso e rischioso".

Lasciatelo a Zara di Inditex, che anni fa ha accelerato la produzione di capi di abbigliamento e la logistica attraverso le innovazioni della supply chain che sono ancora in corso, per farle sembrare facili. Isla nel mese di giugno sembrava scrollarsi di dosso le domande su come il rivenditore potrebbe tirare fuori i suoi ambiziosi obiettivi di fulfillmente entro la fine dell'anno, sottolineando che in alcuni casi sarebbe stato il modo migliore per soddisfare gli ordini online dei clienti.

"Questo è qualcosa di molto, molto strategico per noi, questa idea di piena integrazione tra negozio e magazzino online, che viene abilitata dall'RID", ha detto agli analisti nel mese di giugno, aggiungendo in seguito che l'impatto sui costi e le scorte è stato leggero, ma importantissimo nel servire i clienti.

L'abilità è di aiuto. Come per la moda veloce in sé, se Zara sta davvero tirando fuori tutto questo, sarà un altro motivo per studiare il suo successo, secondo Bill Friend, North America managing director di Fluent Commerce. Friend ha detto che i rivenditori che padroneggiano questa pratica "saranno quelli di cui parleremo per il prossimo decennio".

"L'esecuzione degli ordini online dall'inventario del negozio apre una nuova ondata di opportunità per i rivenditori con grandi reti di negozi per competere con Amazon", ha detto a Retail Dive in una e-mail. "Poiché i consumatori continuano a pensare alla convenienza come fattore chiave per le decisioni di acquisto, i rivenditori che possono ottenere il prodotto desiderato nelle mani dei consumatori in modo rapido e senza spese di spedizione vinceranno la battaglia per i clienti che acquistano a prezzo pieno, che vogliono quello che vogliono quando lo vogliono".

Articolo tradotto da:
Supply Chain Dive

Topic:
Retail, RFID

 

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